石灰石破碎機(jī)軸承發(fā)熱與松動的原因及解決辦法

四川破碎機(jī)廠家軸承與退卸套及轉(zhuǎn)子軸間配合出現(xiàn)松動，軸承刷圈。破碎機(jī)轉(zhuǎn)子兩套軸承溫度常年在85℃左右，特別到夏季，軸承必須用壓縮空氣進(jìn)行冷卻降溫，甚至需要在皮帶輪端軸承座上外加冷卻水進(jìn)行降溫，才能保持正常生產(chǎn)。自由端(非傳動端)軸承因發(fā)熱損壞，每年要更換兩套。

一、軸承發(fā)熱的原因分析

軸承發(fā)熱的原因有很多，有可能安裝存在不足，也可能是潤滑不足。軸承發(fā)熱，可首先排查潤滑上是不是出了問題。轉(zhuǎn)子軸承采用潤滑脂潤滑，潤滑脂牌號為美孚EP2，通過分析現(xiàn)場潤滑油的使用量、油質(zhì)等，排除了因潤滑原因引起的軸承發(fā)熱。打開自由端軸承外側(cè)端蓋檢查，測量軸承外圈到軸承座側(cè)面的距離是26.3mm，測量軸承端蓋止口的長度是30mm。計算轉(zhuǎn)子軸的熱脹量：兩端軸承中心距3400mm，工作大溫度差100℃，普通碳鋼的線脹系數(shù)1.2×10-5mm/℃；則膨脹量為4.08mm(3400mm×80℃×1.2×10-5mm/℃)。

石灰石破碎機(jī)在正常工作時，轉(zhuǎn)子軸的熱脹量近4.08mm。轉(zhuǎn)子在運行時，軸承溫度逐漸上升，轉(zhuǎn)子軸也會伸長，自由端軸承會隨溫度變化而產(chǎn)生軸向位移。考慮到裝配尺寸等誤差，在轉(zhuǎn)子的安裝過程中，自由端軸承外側(cè)端蓋止口到軸承外圈應(yīng)預(yù)留大約10mm的間距，才能保證轉(zhuǎn)子軸在正常生產(chǎn)過程中的熱膨脹，否則軸承會因受軸向力而發(fā)熱升溫，長時間運行，軸承會損壞。

四川破碎機(jī)設(shè)備解決方法有兩種：一是把軸承端蓋止口上車床切削去除10mm；二是加墊片將軸承端蓋外移。根據(jù)現(xiàn)場情況，采取第二種方法，用舊的膠帶做了一個10mm墊圈，裝在自由端軸承外端蓋與軸承座之間，保證轉(zhuǎn)子在工作中有足夠的膨脹量。

松動的原因及解決方法

1 軸承出現(xiàn)刷圈、松動的原因

軸承出現(xiàn)刷圈、松動的原因主要是現(xiàn)場安裝沒有達(dá)到技術(shù)要求、軸承預(yù)緊力不足造成的。

2、軸承安裝的技術(shù)要求

安裝前先要測量軸承的原始游隙，軸承內(nèi)徑355~400mm，C3系列軸承原始游隙為0.40~0.52mm(徑向游隙)；測量時要將外圈轉(zhuǎn)動數(shù)圈，必須確定內(nèi)外圈和滾子組的中心線彼此重疊。測量原始游隙時，游隙在外圈與高的滾子之間，測量后做好記錄。帶圓錐孔的軸承多為過盈配合安裝。過盈量可以通過測量徑向游隙減量或退卸套在軸向位移量來確定。

軸承在安裝過程中，測量的方法有兩種：

一、是測量退卸套在軸頸上的軸向推進(jìn)距離。

二、是測量游隙減量，使用塞尺來測量安裝前后的徑向游隙變化。

安裝過程中測量游隙要注意：當(dāng)轉(zhuǎn)子軸被千斤頂頂起測量游隙時，游隙在外圈與低的滾子之間；當(dāng)千斤頂松開，轉(zhuǎn)子軸放下時，軸承游隙在外圈與高的滾子之間。

每次測量都應(yīng)選擇比游隙略低值略薄的塞尺片，然后選用一個稍厚的塞尺片來反復(fù)測量，直到塞尺片在移動時感覺到一定阻力，此時測量所得為軸承游隙。

3、帶油孔退卸套的軸承安裝

為解決內(nèi)孔帶錐度的大型軸承的安裝，軸承生產(chǎn)廠在退卸套上設(shè)計了兩個油孔，一個油孔與退卸套的外壁環(huán)形油槽相通，一個與退卸套的內(nèi)壁環(huán)形油槽相通

利用退卸套上的兩個孔，接兩根油管到液壓油泵箱(電動、手動都可以)，通過油壓使得軸承內(nèi)圈膨脹一定的量，邊打壓邊用千斤頂(32t)往里頂，測量軸承的軸向位移量或軸承的游隙減量達(dá)到技術(shù)要求即可。

4、四川破碎機(jī)維護(hù)采用液壓螺母安裝軸承

將液壓螺母反裝，新加工一件軸套，固定在軸頭，通過手動油泵加載，將退卸套安裝在軸承內(nèi)，邊打壓邊測量軸承的軸向位移量或軸承的游隙減量達(dá)到表1中的技術(shù)要求即可。